华为和赛力斯又签了五年，这次变的是分工
热搜上写的是"华为赛力斯复合"。但对这两家公司来说，9月30日深圳那场签约仪式，讲的不是复合，是分工。
先把事实说清。据问界汽车公告及澎湃新闻、新京报报道，9月30日，鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行，华为常务董事、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长张兴海等出席。10月1日双方对外确认：面向新五年，将持续锚定问界高端智能汽车品牌的核心定位，联合组建问界业务专属团队。公告里还有一个数字，问界用户已经突破120万。
要理解这次签约的分量，得往前看半个月。
9月15日，鸿蒙智行和问界同日发布说明，宣布问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。官方把这套安排叫"专属专营"。说明一出，外界疑问不少，随后双方密集表态。9月18日，赛力斯集团董事、副总裁康波公开回应；9月22日，张兴海解释专属渠道、专属服务团队、专属品牌运营的思路；9月24日，余承东在活动中提到，是由赛力斯方面主动提出主导问界；9月28日鸿蒙智行新品发布会上，他再补一句，公司将分出更多资源精力，强化尊界、享界、智界、尚界。到9月30日签约，这条线才算合上。
那么"变"字到底在哪里？过去几年，外界习惯用一个简化印象看待这段合作：华为深度介入产品定义与品牌，赛力斯负责制造落地。新的五年要写的，是另一套句子——赛力斯拿主导权，华为转为赋能方，同时把资源腾给其他几个"界"。这不是谁进谁退的情绪题，而是合作边界的一次重新划线。
压力也摆在那里。10月1日鸿蒙智行公布的9月交付数据显示，旗下五个品牌合计交付37490台，相比8月的42101台，环比下滑约11%。一边是120万用户的基本盘和"品牌向上"的目标，一边是交付端的短期波动和多品牌之间的资源分配。新五年的答卷，不会只看一场签约。
发布于：广东
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