(文/万肇生 编辑/张广凯)
中国具身智能赛道的融资热仍在升温。
6月23日,“昆仑行机器人”公众号对外发布消息称,北京昆仑行机器人科技有限公司注册不到90天,目前已接连完成3轮融资,累计融资规模达到数十亿元。“其中首轮投资在宣布启动融资3天内,便被顶级资本快速哄抢。”

据悉,在昆仑行的3轮融资中,股东包括高瓴资本、高榕创投、钟鼎资本、中科创星、华业资本、创新工场、心资本等机构,以及建发集团旗下产业资本。经过3轮融资后,昆仑行刷新2026年国内具身智能0-1初创企业最快融资纪录。
市场消息称,其估值超过10亿美元,已进入具身智能独角兽行列。
不过,昆仑行尚未公开发布完整融资公告,融资金额、投后估值和各机构持股比例还需正式披露。
据北京经济技术开发区管委会公众号“北京亦庄”披露,昆仑行今年3月完成工商注册,两周内核心团队到岗,两个月内完成企业基础架构、人才集聚和研发体系搭建,并已获得顶级机构投资。公司定位为通用人形机器人企业,聚焦“本体+大脑”双轮驱动,目标是打造具备自主知识产权的通用人形机器人和具身智能大模型。
在融资故事中,最值得关注的且被反复提及的,则是昆仑行创始团队的特殊性。

昆仑行机器人创始人任庚、联合创始人郎咸朋
其中,公司创始人任庚,曾担任阿里巴巴B2B海外事业部总经理、阿里云中国区总裁、阿里云总参谋长等,在他执掌阿里云中国区期间,阿里云2020年的国内市场份额达到42.1%的高点。再早之前,任庚曾先后担任华为泰国分公司副总经理、缅甸分公司总经理等职务,是华为最年轻的国家CEO之一。2025年,任庚一度加入能源企业新奥集团担任总裁,带领公司数字化转型,但仅仅一年后离职。
公司联合创始人郎咸朋,出身于百度,2018年起担任理想自动驾驶负责人,被称为“国内深耕AI领域15年的稀缺AI技术大咖和具身智能领域唯一的把自动驾驶从0-1-100实践成功的AI领军人物”。尽管理想在自动驾驶上的资源投入有限,但是2024年,郎咸朋主导的端到端智驾曾在行业内一鸣惊人。
这两人构成的核心团队,初看之下既没有前沿科学家身份,也没有机器人行业背景,之所以受到资本热捧,恐怕还是在于“落地”二字。
从华为到阿里再到传统能源企业,任庚显然在B端市场商业化上拥有丰富经验。而尽管AI概念满天飞,但自动驾驶其实是一个更考验工程化、量产交付能力的行业。这种团队组合命中了当前具身智能投资的两个核心问题,即技术能不能落地,以及产品能不能形成商业闭环。
不过,昆仑行这样的融资速度也并非孤例,而是中国具身智能融资热潮的一个缩影。背后则是具身智能的市场预期和商业化现状:当下真正能赚钱的机器人公司,往往并不靠一流的“大脑”,而是依赖于本体交付和政企客户开拓能力。
摩根士丹利研究预计,到2050年,人形机器人相关市场规模可能超过5万亿美元,在用数量可能超过10亿台,其中约90%将用于工业和商业场景。
虽然该机构也提示,人形机器人普及不会一夜之间发生,硬件成本、AI能力、监管和社会接受度都将决定产业节奏。但据路透社此前报道,中国正在把AI人形机器人视为制造业升级的重要部分,过去一年已有超过200亿美元资金被配置到相关领域。
路透社援引分析师观点称,中国已经能够生产最多90%的人形机器人零部件,这有助于降低整机成本;部分中国初创公司已将机器人售价压至约8.8万元人民币。相比之下,若主要部件来自中国以外,如特斯拉Optimus的零部件成本,估计仍在5万至6万美元区间,约合34到40万人民币。
据IT桔子不完全统计,截至4月21日,国内具身智能领域披露的融资事件151起,其中江苏20起;单笔金额10亿元及以上的融资达18起。而在整个产业链,2026年开年至4月,国内机器人相关赛道股权融资事件已突破300起。
而在已披露金额的140余起融资中,资金总规模达556亿元,接近2025年全年587.76亿元的相同领域融资总额。单笔融资量级更是持续走高,至4月已出现18起单笔10亿元及以上的融资,远超2025年全年的5起和2024年的1起。
另一方面,就在半个多月前,宇树科技科创板IPO过会,若顺利发行上市,将成为A股“具身智能第一股”。其招股书显示,2025年宇树人形机器人出货量超过5500台,营业收入从2023年的1.59亿元增至2025年的16.99亿元,归母净利润从2023年的亏损1100万元转为2025年的2.78亿元盈利。
在市场看来,宇树的成功证明了具身智能不再只是央视舞台上的保留表演项目,已经开始出现收入、出货和资本市场退出路径。更不用说除了宇树之外,还有特斯拉Optimus、智元机器人、银河通用等项目,都在持续推高着市场预期。
但需注意的是,与已经披露收入、出货和利润数据的宇树不同,昆仑行目前仍处在创业早期,并没有实质的产品可以交付。按照36氪的说法,一家投资了昆仑行的头部资本坦言,他们筛选投资项目,“主要看团队是否够强”。
因此,投资人押注的是任庚过往在大型组织、To B商业体系的操盘经验,以及郎咸朋在AI工程化中的履历迁移到机器人行业。至于这一押注是否成立,当然后续要用产品来说话。
无论如何,昆仑行可以用90天就完成3轮数十亿元的融资,估值超过10亿美元,说明具身智能赛道的融资火爆还会继续上一阵子。
发布于:上海
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